Japonya Toyota Için Dizel Motor Silindir Liner 14B Kuru Silindir Liner 11462-58040 11461-58040

Japonya Dizel Motorlar Silindir liner 14B Toyota Kuru silindir gömleği 11462-58040 11461-58040

ŞARTNAME:

YAŞ SİLİNDİR

Konum delikleri ve parçalı olarak dairesel bir şekilde silindir bloğundaki hareketli yüzeyler dikkatlice eğilmeli ve bunlar

hasarsız olmak. Aşınmış yüzeyler tekrar işlenmelidir (kullanılan flanş gömlekleri ve dış çap büyük boy gömlekleri). Bu olduğu gibi

yapılırsa, gömleklerin kolayca hareket ettiğinden ve doğru pozisyonda olduklarından emin olun (

Astar motor imalat yönetmeliğine uygun olmalıdır ). Astarla kurulduktan sonra

kendisine ait oturma halkaları.

(kayma maddesi kullanın), silindir çapının özellikle conta bilezikleri bölgesinde kontrol edilip edilmeyeceğini belirlemek için

herhangi bir deformasyon, sıkışmış conta halkalarından kaynaklanmıştır . Yanlış sızdırmazlık halkalarının kullanılması (yanlış çap / yanlış

malzemeler) motorun zarar görmesine neden olabilecek silindirin daralması olabilir. Soğutma sistemi basınç olmalıdır

Motorlar daha önce herhangi bir sızıntı olup olmadığını belirlemek için gömlekler monte edildikten sonra test edilmiştir.

başladı .

YARI-BİTEN SİLİNDİR LİNERİ:

Flanşı destekleyen yüzey, konum deliğine dik olmalı ve yeterince ve düzgün bir şekilde eğimli olmalıdır. Eğer

Astar flanşı yırtılabildiğinden eşitsiz şekilde desteklenir. İçinde sadece yarı mamul olan astarın montajından sonra

çapı, bu silindir sondaj ince sıkılmış ve daha sonra belirtilen boyutlara gelinceye kadar ya da, durumunda

İnce sıkılmış astar. Sadece honlama ile bitirilir (DIN ISO H5'e uygun tolerans). Astarın yüzeyi, yüzey ile aynı hizada olmalıdır.

Silindir bloğunun sızdırmazlık yüzeyi, gerekirse blok yüzeyi ve astar, yüzey taşlama ile bitirilmelidir.

BITMIŞ SİLİNDİR Astarı:

Astar takılmadan önce, silindir bloğundaki delikler dikkatlice temizlenmeli ve kontrol edilmelidir.

boyutların doğruluğunu sağlamak ve herhangi bir bozulma olup olmadığını belirlemek. Merkez dışında veya hasar görmüş

Büyük boy gömleklerin montajı için delikler yeniden işlenebilir. Bunun için tespit deliğinin silindirik olması önemlidir.

bu, preslenmiş, ince cidarlı astarın iç kısmının geometrik şeklini belirleyen şeydir .

HAVA SOĞUTMA SİLİNDİR Astarı:

5) Motor imalatından gelen talimatlara uygun olarak, dökme demir silindirler veya hafif alaşım silindirler kullanılır.

Hafif alaşım silindirler , standart silindir boyutlarındaki küçük montaj boşluğu nedeniyle birkaç gruba ayrılır .

Bizim sergi:

Guangzhou Teikuko Auto Parts Co, Ltd 1997 yılında kuruldu, çeşitli ağır dizel motorlarında (Mitsubishi, Isuzu gibi) yaygın olarak kullanılan, 30'dan fazla markayı kapsayan, 300'den fazla motor türünü kapsayan silindir gömlekleri, piston ürünleri üretiminde uzmanlaşmıştır. , Nissan, Hino, BMW, Mercedes, Cummins, vb.) Firmamız bağımsız bir geliştirme departmanına, kalite kontrol departmanına ve laboratuvara sahip, kalifiye bir yönetim kadrosuna ve araştırma ve geliştirme, inovasyon ve güçlü bir kadroya sahiptir, Tüm ürünlerimiz ISO9001: 2000 kalite sistem belgelendirme geçti. Şimdi 500.000 Silindir / piston yıllık üretim değerinin üretim kapasitesini oluşturduk, Güneydoğu Asya, Orta Doğu, Güney Amerika, Afrika ve diğer bölgelere ihraç edilen ürünlerin yüzde 95'inden fazlası sizin güvenilir ortağınızdır.

İLERİ İŞLEME TEKNOLOJİSİ:

Fabrika işleme merkezlerimiz, büyük işlemlerde, yüksek işlem hassasiyetinde ve sabit boyutta; İç çember honlama, gelişmiş platform honlama teknolojisi için doku standartlarını kullanır

ÜRETİM TESİSLERİ:

1. Eğer eritme fırını sistemi

2. Yalıtım döküm fırın sistemi

3. Otomatik döküm hattı

4. Kumlama makinesi

5. Tam otomatik kesme hattı

Otomatik döküm ve işleme

DESTRIPTION:

Aşağıdaki gibi MITSUBISHI Silindir gömleği için bir seri motor modeli, bu sayfaya dahil edilmeyen birçok model var, pls de bizden çekinmeyin.

1. diğer motor modeli var mı?
Evet, 6D22, 8DC9, NT855, vb. Motor modelimiz var.

2. eğer ticaret şirketi veya üretici?
Biz bir motor parçaları ticaret şirketi, bazı üreticilerin distribütörüyüz.

3. teslim süresi ne kadardır?
Yaklaşık 120 gün. DHL veya TNT tarafından ödeme yapıldıktan sonra yaklaşık 14 gün.

4. örnekleri sağlıyor musunuz? Ücretsiz mi, ekstra mı?
Üzgünüz, örnekler vermiyoruz. Asgari miktarımız BİR parça.

5.Nasıl satın alınır?
"Şimdi sohbet et!" veya bize e-posta ile gönderin.

6. ne tür parçaları tedarik?
PISTON, PISTON RING, LINER, GAZKET KİTİ, RULMAN vb.

7. stokta yoksa, fabrikadan aktarmak için ne kadar zamana ihtiyacınız var?
Japonya'da yapılan piston segmanının stokta olmaması durumunda Japonya'dan transfer edilmesi 5-6 ay gerekir.

8. Bir teklif almak istersem size hangi bilgileri bildirmeliyim?

Doğru bir fiyat teklifi almak için lütfen EXW, FOB ve benzeri parça adlarını, miktarlarını, kalite seviyelerini ve ticaret terimlerini bize bildirin. Sunulan daha fazla detay yardımcı olacaktır.

AŞAĞIDAKİ SİLİNDİR LINER RESİM: